特衛(wèi)強(qiáng)頂頭袋印刷過(guò)程中出現(xiàn)縮孔的實(shí)例分析：

 

晚上氣溫較低導(dǎo)致特衛(wèi)強(qiáng)頂頭袋油墨溫度降低，油墨表面張力較高，也會(huì)導(dǎo)致縮孔故障。

 

特衛(wèi)強(qiáng)頂頭袋車間的大負(fù)壓導(dǎo)致大氣流的產(chǎn)生，特別是在只有車間門打開(kāi)的晚間印刷，印刷機(jī)色組處的風(fēng)非常大，而風(fēng)在油墨的干燥中起著主要作用。

 

負(fù)壓產(chǎn)生的風(fēng)吹到墨膜上，特衛(wèi)強(qiáng)頂頭袋墨層在未進(jìn)入干燥箱之前溶劑已揮發(fā)很多，墨層溫度劇烈下降使墨層表面張力升高，而此時(shí)墨層尚有流動(dòng)性，于是印刷品上容易形成縮孔。

 

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